Nuove regole per i monopattini elettrici

Dal 10 novembre il Governo ha modificato, per fortuna, le regole del Codice della Strada per i monopattini elettrici. Dovranno essere dotati di frecce, andare meno veloci, non potranno essere parcheggiati sui marciapiedi e saranno confiscati se truccati. Vediamo nel dettaglio tutte le novità in termini di sicurezza e responsabilità per i conducenti.

Nell’ultimo anno si è registrato un boom di vendite di monopattini elettrici. Purtroppo i tanti incidenti, alcuni mortali, han fatto si che il Governo rivedesse le norme di circolazione dei monopattini elettrici.

Finalmente nuove regole per gli E-scooter: i pro e i contro

Da mercoledì 10 novembre 2021 sono cambiate le regole del Codice della Strada. Vediamo in dettaglio tutte le novità e i termini di sicurezza che potete vedere in dettaglio sul sito del Ministero delle Infrastrutture. Di base sono cambiate ben 40 norme. Per i monopattini ora c’è l’obbligo di:

• avere frecce direzionali a bordo
• le luci di Stop
• i freni anteriori e posteriori -frecce e freni però sono obbligatori da luglio 2022, i produttori avranno tempo per adeguarsi
• le nuove norme specificano in modo ancor più chiaro rispetto al passato che i monopattini elettrici non devono avere posti a sedere e motori elettrici con potenza nominale superiore a 500 W
• inoltre dovranno avere un regolatore di velocità, un segnalatore acustico, una corretta marcatura CE
• Se truccate il vostro monopattino rischiate una sanzione da 100 a 400 euro e la confisca del veicolo.

Salta purtoppo l’obbligo del casco e della targa, rimangono i 6 km/h nelle zone pedonali ma viene ridotta la velocità massima generale: da 25 km/h si scende a 20 km/h.

Quando tramonta il sol…

• da mezz’ora dopo il tramonto – e in generale se la visibilità è scarsa  – i monopattini elettrici possono circolare solo se provvisti di luce bianca anteriore e luce rossa fissa.
• con le stesse condizioni chi guida deve indossare un giubbotto catarifrangente o apposite bretelle retroriflettenti ad alta visibilità.

Inoltre

Solo chi ha già compiuto 14 anni può poi guidare un monopattino elettrico, con obbligo di casco che va quindi indossato dai 14 ai 17 anni.

Non si potrà viaggiare sui marciapiedi o andare contromano, tranne che nelle strade che permettono il doppio senso ciclabile.

Per quanto riguarda la sosta, i Comuni sono obbligati a individuare delle aree adatte al parcheggio; queste potrebbero anche essere prive di segnaletica ma saranno indicate sul sito del Comune tramite coordinate GPS precise. Si potrà invece parcheggiare presso gli stalli delle biciclette, i servizi in sharing dovranno però chiedere agli utenti di scattare una foto al monopattino a fine noleggio, così che le società possano valutare se la sosta è stata effettuata in modo corretto oppure no.

Monopattini su strade statali e provinciali

Si potrà viaggiare con il proprio monopattino su statali e provinciali, tranne in presenza di una pista ciclabile a bordo strada.  Anche monoruota, dispositivi Segway e Hoverboard si potranno guidare ovunque e non saranno più sanzionati.

L’assicurazione al momento non è obbligatoria: il Ministero dello sviluppo economico – il prossimo maggio 2022 – avvierà un’apposita istruttoria per capire quanto serva davvero un’assicurazione applicata ai monopattini elettrici. 

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Fonte foto Freepik